پیاوړی لیکوال، تکړه شاعر

له ښاغلي ډاکټر طارق رشاد سره چې د علم، ادب…

آیینۀ تاریخ

رسول پویان چه خـوش گفت توسیدیـد فیلسوف که بُد جنگ اسپارت وآتن…

زمزمه های بازگشت اشرف غنی به کابل از شایعه تا…

نویسنده: مهرالدین مشید در این روزها زمزمه‌های بازگشت اشرف غنی به…

دستاوردهای خلاق چخوف، نویسنده برجسته رئالیست روسی 

برگردان. رحیم کاکایی پیشگفتار مترجم : رئالیسم بی‌رحمانه‌ی یک راوی غمگین  نویسنده ای…

لحاف مهربان کودکی

ساجده میلاد من به گذشته می اندیشم  من شب ها  در آغوش سبز…

نقش زنان مسلمان در جامعه اسلامی !

مقدمه . بی گمان یکی از مهم ترین مباحث در تبیین…

بدخشان؛ گره کور و پاشنه آشیل حاکمیت طالبان

نویسنده: مهرالدین مشید بدخشان؛ جرقه های بحران و احتمال خیزش تازه…

شیرۀ جان

رسول پویان شیرۀ جان ازدو چشم خون چکانم می چکد لـؤلــؤی لالا…

            و حدت خواهی 

در عاشقی ،  عشق   نمایی   نمیکنم گنج  ی  محبتیم…

فیلسوفان یهودی تبار؛ آته ایسم ناتمام،سوسیالیسم احساسی

Hermann Cohen (1842- 1918 ) آرام بختیاری هرمان کوهن؛ میان کانت و…

حماسه هایی که به بهای خیانت نخبگان به سوگواره تبدیل…

نویسنده: مهرالدین مشید روایت تراژدی ملتی که بهای جاه‌طلبی نخبگان را…

د دموکراسۍ د ناکامو تجربو انتقادي ارزونه

نور محمد غفوری سریزه  د تحمیلي جمهوریت او تقلبی دموکراسۍ تجربې موږ ته…

حکمت چیست؟

برهان الدین « سعیدی» حکمت دنیا فـزاید ظن و شک ــ …

این خون کسی ریخته یا می سرخ است یا توت…

نویسنده: جمشید کوهستانی    نظامی سابق فرستنده: محمد عثمان نجیب  ##########################نوتبرعلاوه شعر حضرت سعدی لکه…

افغانستان در تنگنای بن بست؛ انحصار طالبان و پراکنده گی…

نویسنده: مهرالدین مشید روایت یک بن بست تاریخی؛ قدرت یک دست…

جوانی 

طی شد، دریغ و درد، زمان جوانیم مانده است بهره ی…

افغانستان؛ از انحصار و پراکندگی تا همگرایی و مشارکت

نویسنده: مهرالدین مشید افغانستان؛ از واگرایی های سیاسی تا جستجوی وفاق…

 شمارۀ 71 سوسیالیسم کارگری

شمارۀ 71 سوسیالیسم کارگری نشریه سازمان سوسیالیست‌های کارگری افغانستان

اقرار 

نوشته نذير ظفرپير  شدم   مرد  جوان  نيستملايق      الطاف …

نورم‌ها و ارزش‌های اجتماعی

 این مقاله نخستین‌بار در اوایل ماه می سال ۲۰۱۷ میلادی، در رسانه‌های…

«
»

په ښاري پراختیا کې د ترانسپورت رول

محمد سليم سليمان

ښاري پراختیا د ښارونو د اقتصادي، ټولنیز، چاپیریالي او ټیکنالوژیکي پرمختګ یوه مهمه برخه ده. د ښاري ژوند کیفیت او د ښارونو فعالیت د ښاري ترانسپورت د سیستم له پرمختيا او پراختيا سره مستقیم تړاو لري. په حقیقت کې  ښاري پراختیا او پرمختيا د سيکې يو اړخ  او ترانسپورت د سيکې بل اړخ دی چې یو له بله پرته، نه شي بشپړېدلی.

د کابل ښار ښاري پراختیا- پرمختيا او ترانسپورت هم يو له بله سره ډېر تړلي دي. د کابل اود هېواد د نورو لويو ښارونو نفوس د کډوالو په بيرته راستنېدلو سره په دې وروستيو کې په بې ساري ډول زيات شوی دی چې ان د کرايې لپاره کورونه نه پيدا کېږي ، نوې استوګنځي، سوداګریزې سیمې او صنعتي مرکزونه نفوس ته په کتلو بيخي کفايت نه کوي. له بلې خوا ښارونه په محدوده جغرافيا کې را ايسار کړل شوي دي دي چې له امله یې ټرافيکي ستونزې نورې هم زیاتې شوې دي.

د  افغانستان د ښارونو اوسنی ترانسپورتي سیستم، چې پکې موټرونه، بسونه او ريکشاوې شامل دي، ددې ښارونو د خلکو ورځني اړتیاوې په بشپړ ډول نه شي پوره کولای. د ښاري پراختیا پلانونو  او د ترانسپورت شبکې تر منځ همغږي بايد رامنځته شي.

د ښاري پراختیا موخه یوازې ودانۍ او سړکونه جوړول نه دي، بلکې د خلکو د ژوند د کیفیت ښه کول، اقتصادي وده، او د چاپیریال ساتنه هم پکې شامل دي. ترانسپورت په دې برخه کې مهم رول لري. اغیزمن ترانسپورت د سوداګرۍ، تولیدي صنعت، او خدماتو د پراختیا لپاره زمینه برابروي. د خلکو او توکو ګړندی حرکت د ښار اقتصاد ته مستقیمه ګټه رسوي. ښې ټرانسپورتي شبکې د خلکو لپاره  کار، ښوونې، تفریح او نورو خدماتو ته لاسرسی اسانوي. د برښنايي بسونو، ریل او بایسکل شبکو پراختیا د هوا د ککړتیا کمولو او د ښاري ژوند د کیفیت لوړولو کې مرسته کوي.

د صنعتي او سوداګریزو مرکزونو پراختيا د ترانسپورتي وسايطو غوښت زیاتوي، چې د موټرو، بسونو، او ریل شبکه باید ورسره همغږي او هممهاله پراختيا وکړي.

ښه ښاري پراختیا هغه وخت بریالۍ ده چې د ترانسپورت سیستم د ښار د ودې سره همغږی وي. د همغږۍ مهم عناصر يې د ټرافیک جریان مناسب تنظیم، د وسایطو د  تم ځايونو (پارکينګونو) انکشاف،د ښاري زیربنا او ترانسپورت شبکو یوځای کول، له لوګيو او سون توکو څخه پاکو برښنايي ترانسپورتي وسیلو پراختیا ،د نړیوالو معیارونو سره سم  پلان جوړونه د ښاري پراختیا د ښارونو د اقتصادي، ټولنیز، چاپیریالي او ټیکنالوژیکي پرمختګ یوه مهمه برخه ده.

په ټوله کې د نړۍ ټولې ښاري سیمې د نړۍ د نفوس د زیاتوالي سره مخ دي، او د ښاري ژوند کیفیت او د ښارونو فعالیت د ښاري ترانسپورت د سیسټم د اغیزمنتیا سره مستقیم تړاو لري.

ښاري پراختیا د ښارونو د فزیکي جوړښت، زیربنا، اقتصادي فعالیتونو، ټولنیزو خدمتونو او چاپیریال د همغږۍ پروسه ده. دا پراختیا د سوداګرۍ، تولیدي صنعت او خدماتو د ودې لپاره فرصتونه برابروي. ښه پلان شوي ښارونه د پانګونې او نوې ټیکنالوژۍ د جذب لپاره مناسب چاپیریال لري. خلکو لپاره د استوګنې، تعلیم، روغتیا، او تفریحي خدماتو اسانتیاوې برابروي.

په دې ترتيب د نړۍ هېوادونه هم د خپلو ښاري پراختياوو لپاره  نړيوال کنفرانسونه او ناستې ترتيبوي چې له نورو سره خپلې تجربې شريکې او هم د نورو تجربو او لاس ته راوړنو څخه ګټه واخلي  په دې اړه د ۲۰۲۵ کال د اګست له ۲۱ څخه تر ۲۵ پورې په ماسکو کې د نړیوال ترانسپورت سرمشریزه ترسره کیږي. دا نړيواله غونډه د ماسکو د ترانسپورت او سړکونو د پراختیا د څانګې او د ښار د نړیوالو اړیکو د څانګې په همکارۍ جوړیږي  چې اصلي هدف د د نړۍ د سترو ښارونو ترمنځ د ترانسپورت، ټیکنالوژۍ او ښاري پلان جوړونې په برخه کې د تجربو تبادله ده. ددې ناستې له لارې د ښاري چارو کارپوهان کولی شي چې څنګه په خپله برخه کې د پرمختللو ټیکنالوژیو څخه استفاده وکړي، څنګه د چاپیریال نه ککړونکی ترانسپورتي ښاري  سیسټمونه پیاوړي کړي، څنګه د ښاري ترانسپورت او صنعتي سکتور ترمنځ همغږي رامنځته کړي. په ځانګړي ډول ماسکو چې د تیرو څو کلونو په ترڅ کې د برښنايي بسونو، حلقوي ریل، او سمارټ ټیکنالوژۍ په کارولو سره د ښاري ترانسپورت یو ماډل جوړ کړی چې نورو هېوادونو د ښارونو د پراختيا او پرمختيا ادارو ته د زده کړې فرصت برابروي.
په دې غونډه کې به د ماسکو او بیجینګ، او همدارنګه ماسکو او بينکاک ترمنځ د ترانسپورت په برخه کې د همکارۍ یاددښتونه لاسلیک شي.همدارنګه به د  UrbanTransportData نړیواله آنلاین پلاتفورم وړاندې شي، چې پکې د ځينو هیوادونو د پلازمېنو میګاپولیسونه شامل وي لکه: آديسه ابابا ( د ايتوپيا پلازمېنه) ، الماتا (د قزاقستان پلازمېنه)، بانجول (د ګامبيا پلازمېنه)، فری ټاون (د سيراليون هېواد پلازمېنه)، هاوانا (د کيوبا هېواد پلازمېنه)، هرارې (د زيمبابوې پلازمېنه)، نایروبي (د کينیا پلازمېنه)، لیما (د لاتينې امريکا د پيرو هېواد) پلازمېنه او نور سترښارونه شامل دي.

د ګردي میزونو کوچنۍ غونډې به ددې نړيوالې ناستې په ترڅ کې جوړېږي چې  په ترڅ  کې به یې کارپوهان  د ترانسپورت او صنعتي سکتور ترمنځ د همکارۍ ګټې،، د ښاري ترانسپورت په مدیریت کې د ITټیکنالوژۍ کارول ، د چاپیریال د نه ککړونکي ځمکنۍ ترانسپورت پراختیا، د بدیل او نوښتګرو ترانسپورت وسایلو پراختیا شامل دي.

د  UrbanTransportData نړیوال پلاتفورم د ښاري ترانسپورت معلومات شریکوي، د ښارونو ترمنځ همکاري اسانه کوي، او د نړیوالو معیارونو پراختیا ته زمینه برابروي.

ددې سرمشريزې او نورو دا ډول سرمشريزو هدف دا دی چې ښارونو کې په ټرانسپورتي، صنعتي او اقتصادي برخو کې ګډې پروژې او همکارۍ رامنځته کړي. د نوښت او ټیکنالوژۍ شریکول د غونډې یوه بله مهمه موخه ده، يه دې برخه کې د ښاري ترانسپورت نوي ټیکنالوژي، سمارټ سیستمونه او ډیجیټل پلیټفورمونه معرفي کیږي.

دغه غونډې د ښاري ستونزو حل ته هم ځانګړې پاملرنه کوي، چې په کې د ترافیک، چاپیریال ککړتیا او ټرانسپورتي زیربنا ستونزې شاملې دي. د ښارونو ترمنځ د تجربو شریکول د نړیوالو معیارونو پراختیا کې مرسته کوي او غوره حل لارې وړاندې کوي.

په پای کې، دا غونډې د ښاري ژوند کیفیت لوړولو، نړیوالو همکاريو پراختیا او د ترانسپورتي سیستمونو د نوښت او اغیزمنتیا لپاره مهم پلیټفورمونه ګڼل کیږي.